不过，问题菱领克Z10需要面临来自国内外知名品牌的激烈竞争，问题菱包括已经在中大型细分市场建立稳固地位的比亚迪汉EV、小米SU7，以及极氪007、蔚来ET5、小鹏P7、智界S7、阿维塔12、红旗EH7等车型。

智能化方面，去试领克Z10将搭载路特斯团队的高阶智驾方案，包含1个长距激光雷达+1个4D前向毫米波雷达+3个800万视觉感知摄像头在内的30颗高性能硬件。从微观层面来看，车试车型领克Z10的推出，深刻反映出领克品牌对用户需求的深刻洞察与精准满足。

林杰在Z10上市现场对《华夏时报》记者表示，星光领克在进入混动市场时就曾遭遇外界质疑，此次闯入人满为患的纯电市场，领克更加笃定。入局纯电市场其实，问题菱领克是我国最早冲击高端市场的品牌之一。在此背景下，去试领克也加快了产品布局和技术创新，在9月5日推出了旗下首款纯电轿车Z10。

自2017年11月领克首款车型领克01在浙江宁波上市以来，车试车型领克品牌在市场中收获了不错的成效。那么，星光市场竞争越发激烈的环境下，星光领克为什么要入局纯电领域？林述成对《华夏时报》记者分析认为：从宏观层面来看，随着全球对环境保护意识的增强以及能源结构的调整，纯电汽车已成为行业发展的主流方向。

在业内看来，问题菱面对当前纯电市场日益加剧的竞争态势，问题菱领克作为后来者喊出了重塑明日的口号，寓意着领克不仅是想在市场中分一杯羹，还要通过技术创新以及用户体验的升级，重新定义纯电出行的标准。

这一独特的合作模式不仅融合了吉利汽车在国内市场的深厚根基与广泛资源，去试还吸纳了沃尔沃汽车在全球范围内的先进技术、去试安全标准及豪华品质理念。从货币是国家股权资本的视角看，车试车型国家发行货币就像企业发行股票

新能源时代，星光争先可以，但不必恐后。同时，问题菱配合英伟达Orin-X这一行业领先的智能驾驶芯片，领克Z10能够实时处理海量数据，实现复杂场景下的精准判断与快速响应。

2022年，去试领克正式宣布停产燃油车计划。摘要：车试车型林杰表示，领克每款车设计投入都是亿级，原创的设计，让领克产品拿下车标都能被认出这是一辆领克车。